同时还增设了中文指引牌，揽境揽巡并安排数十名中文服务大使提供现场服务，揽境揽巡提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

新疆能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。这就对算力的要求就降到很低，自驾可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

其次，探寻泰美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。二是看大模型的容错度，阿勒因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。你说小了，揽境揽巡别人说你自大。

但如果把大模型越做越小，新疆走垂直化、新疆产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。如何做出这个判断？周鸿祎：自驾首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

Sora运用到的仍是已有的技术，探寻泰只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

2023年，阿勒中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。张志伟：揽境揽巡周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

对于上述两个问题，新疆本文撷取了相关节目要点。2024年两会期间，自驾人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

比如，探寻泰要给医疗机构做一个医药医疗大模型，探寻泰必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。如果GPT-4是100分的话，阿勒GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

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