degster或已赶往IEM 科隆赛场
已赶MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。
MSC地中海邮轮方面表示,科隆针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排:科隆2024年1-4月期间,MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发,开启首发春季航季。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载,赛场拥有一众忠实粉丝,他们已迫不及待重返邮轮享受假期,这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。
为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光,已赶也重磅升级陆地体验,已赶针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路,为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。黄瑞玲对本报记者表示,科隆近年来,中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富,原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示,赛场2019年是我们在中国业绩最好的一年之一,赛场当然后面很遗憾不得不停下来,现在是一个重新启航的好时机,我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心,从中长期发展的角度来看,我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。
摘要:已赶作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌,已赶MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号(MSCBellissima)自3月中旬从上海开启新航季之后,又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。大船洄游疫情后,科隆中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化,这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。
按照计划,赛场MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次,之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。
黄瑞玲对《华夏时报》透露,已赶从游客类型来看,已赶当下邮轮消费者主要呈现两大趋势:一方面,年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群,他们倾向于追求独特、个性化的体验,期待更加多元丰富的旅行场景。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示,科隆现在每天供港水产量大概1万多斤,迎接香港春节档期消费需求。
运输效率方面,赛场之前抵达香港要6至7小时,现在仅需3至4个小时。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道:已赶佳节将至,香港市场对内地鲜活水产消费需求大增,粤西地区也迎来水产供港高峰期。
林经理透露,科隆近日有十几种冰鲜海产品上车,经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。由于赴港时间缩短了,赛场水产品质量好很多,预计今年订单量增长20%至30%,黄经理说。
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